RUSTLER 4X4 charbons STADIUM TRUCK AVEC ACCUS / CHARGEUR - TRAXXAS 67064-1RED

Le RUSTLER 4X4 brushed est un véhicule radiocommandé à l’échelle 1/10 livré prêt à rouler.
Ce modèle est décliné sous deux coloris différents : bleu et rouge.
Il est livré complet avec son émetteur TQ 2,4GHz 2 voies et son récepteur TQ 2,4GHz 3 voies.
Sa motorisation est confiée au puissant moteur brushed Titan 12T.
Vous trouverez dans la boîte un chargeur 12V allume-cigare NiMH 4A et une batterie NiMH 8,4V 3000mAh. Il vous faudra également 4 piles LR6 (AA) pour faire fonctionner l’émetteur radio.
Si vous souhaitez raccorder votre chargeur 12V sur une prise secteur 220V, il vous faudra alors dans ce cas acquérir séparément l’alimentation 220V-12V 40W.
Vous pourrez acquérir séparément d’autres batteries : 2842X / 2843X / 2869X / 2922X / 2923X / 2940X / 2950X / 2952X / 2960X.
Ou bien d’autres chargeurs et packs accus/chargeur compatibles avec ce modèle : 2970GX / 2971GX / 2983G / 2992G.

Le Rustler 4×4 insuffle la vitesse et l’agilité du Rustler le plus vendu avec des performances 4 roues motrices, une durabilité accrue et encore plus de plaisir ! Sous la carrosserie sans clip renforcée, le tout nouveau châssis est plus bas, plus large et plus long qu’auparavant pour une stabilité accrue. Le variateur de vitesse électronique étanche XL-5 et le moteur Titan offrent une puissance élevée et un plaisir par tous les temps. Les gros pneus Talon EXT offrent une adhérence polyvalente sur tous les terrains, des sentiers de jardin aux parcs de skate en béton. Le Rustler 4×4 détruit les conventions pour devenir la nouvelle norme des Stadium Truck 4×4 !

• Système radio TQ 2,4 GHz
• Chargeur rapide 12V allume-cigare de 4 ampères Delta Peak
• Batterie Traxxas 3000mAh 8.4V 7 éléments NiMH avec connecteur iD
• Électronique étanche pour le plaisir R/C par tous les temps et toutes les saisons
• Moteur modifié Titan 550 12 tours
• Variateur électronique de vitesse XL-5
• Cadre composite modulaire robuste et facile à démonter
• Embrayage à glissement Torque Control avec grands engrenages
• Différentiels avant et arrière lubrifiés résistants avec engrenages en acier
• Carrosserie sans clip ProGraphix pré-peinte
• Roues de 2,8′ avec pneus Talon EXT
• Facilement évolutif vers la puissance extrême du brushless Velineon VXL