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Subaru Impreza WRC'02 1:43 HELLER 80199
Sa mise au point sera beaucoup plus longue que prévu, et après un an de compétition, l'écurie Subaru Prodrive souhaitait confirmer lors du Tour de Corse 2002 le potentiel de la voiture sur asphalte. Les conditions météorologiques extrêmement variables qui ont caractérisé le rallye ont surpris l'ensemble des pilotes du plateau du Championnat du Monde. Pilote de la N10, Markko Martin abandonna sur aquaplanage lors de la dixième spéciale. Finalement Peter Solberg, au volant de la N11 se hissa à la cinquième place du général, premier après 3 Peugeot et 1 Citroën. Cette cinquième place confirma les qualités propres du pilote constatées lors du rallye de Monte Carlo, et celles de la Subaru Imprezza WRC, qualités qui seront confirmées rallye après rallye. Version « Asphalte » Tour de Corse 2002. Structure : Berline monocoque, carrosserie acier et polyester.CARACTERISTIQUESLongueur : 4,34 mLargeur :1,77 mHauteur :1,39 mPoids à vide :1230 kg (minimum WRC)Moteur : 4 cylindres à plat opposés 2 à 2, bloc et culasses en aluminiumCylindrée : 1994 cm3Puissance : 350 CV
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