FORD FIESTA RALLY VXL 3S BRUSHLESS CLIPLESS TRAXXAS 74276-4-ORNG
VÉHICULE DE RALLYE HAUTE PERFORMANCE : +95KM/H
La Traxxas Ford Fiesta ST Rally VXL domine la piste avec une grande maniabilité, une traction intégrale et une vitesse qui va au-delà des 95km/h grâce au légendaire système de motorisation brushless Velineon. La carrosserie automatique sous licence officielle et les pneus “Gravel” haute adhérence vous feront vivre l’expérience complète de la course de rallye. De plus, la Fiesta ST Rally est désormais livrée en standard avec les pièces Extreme Heavy Duty Upgrade de Traxxas pour une résistance et une solidité qui changent la donne.
PUISSANCE EXTRÊME BRUSHLESS
Le système de motorisation brushless Velineon 3s de la Fiesta ST Rally VXL offre le nec plus ultra en matière d’efficacité, de vitesse et d’autonomie avec un contrôle précis et réactif de la commande des gaz. La Rally VXL transforme la puissance LiPo 3s en vitesse et en accélération foudroyantes qui font fondre les pneus. Il s’agit de performances brushless à la sauce Traxxas : brutales, rapides et faciles à utiliser.
KIT UPGRADE EXTRÊMEMENT RÉSISTANT
Le kit upgrade “Extreme Heavy Duty” installé en usine sur la Rallye remplace les composants clés de la transmission et de la suspension par des pièces renforcées conçues pour une résistance et une solidité ultimes. Des supports d’amortisseurs HD aux moyeux de roue en acier, il s’agit de la transmission la plus solide jamais proposée dans une Rallye.
COMMODITÉ SANS CLIP
L’innovante carrosserie sans clips de la Rally permet une installation sécurisée avec un retrait rapide et facile. Pas de plots, pas de clips : il suffit de déposer la carrosserie sur le châssis et de la mettre en place pour un maintien sûr. Lorsqu’il est temps de changer la batterie, relâchez les languettes latérales et soulevez-la pour accéder au châssis en quelques secondes seulement.
KIT EXTRÊME HD
Conçu pour une résistance maximale, le kit upgrade Extreme Heavy Duty renforce la Rally avec un ensemble complet de pièces de transmission et de suspension conçues pour fonctionner conjointement. Cette nouvelle itération de la Rallye établit une nouvelle norme en matière de solidité pour résister aux épreuves des skateparks, hippodromes et autres jardins.
CHÂSSIS INNOVANT À FAIBLE CG
La Fiesta ST Rally repose sur un châssis à empattement long pour une stabilité supplémentaire avec une conception de support triangulaire rigide qui ne fléchira pas sous la charge. Le centre de gravité bas de la Rally lui donne une sensation d’assise et de sécurité à grande vitesse pour une expérience de conduite authentique et passionnante. En dessous, le châssis de la Rally est parfaitement lisse pour réduire la traînée et éviter les accrocs.
CARROSSERIE RENFORCÉE SANS CLIPS
La carrosserie automatique solide et innovante de la Rally offre une installation sécurisée et un retrait facile. Le support interne avec des barres Nerfs intégrées confère à la carrosserie un look plus authentique avec une protection latérale supplémentaire sur les ailes. Des renforts de carrosserie intégrés et un solide aileron moulé renforcent la carrosserie et lui permettent de conserver plus longtemps son allure intacte.
ÉLECTRONIQUE ÉTANCHE
Votre expérience RC doit être remplie de plaisir et d’aventure, sans être limité par l’électronique. La technologie étanche brevetée de Traxxas vous offre la liberté de vivre vos aventures les plus folles, quelle que soit la météo.
PUISSANCE DU VELINEON 3S
Le Velineon équivaut à la puissance extrême brushess. Le système de motorisation est optimisé pour la vitesse et l’accélération, du connecteur breveté Traxxas High-Current au moteur à 4 pôles bobiné sur mesure. Le système offre le nec plus ultra en matière d’efficacité, de vitesse et d’autonomie, ainsi qu’un contrôle précis.
SYSTÈME RADIO TQI
Le système radio Traxxas TQi 2,4GHz à haut rendement offre une portée supérieure, une mémorisation de 30 modèles et un contrôle maximale. Ajoutez des capteurs et le module sans fil Traxxas Link (tous deux vendus séparément) pour envoyer des données de télémétrie en temps réel à votre Smartphone à l’aide de l’application gratuite Traxxas Link.
SIMPLICITÉ MODULAIRE
La conception modulaire du châssis de la Rally permet de retirer toute la partie avant avec seulement 5 vis et l’ensemble arrière avec uniquement 4 vis. En moins d’une minute à l’aide d’un tournevis électrique, vous disposez d’un accès complet pour un entretien et un réglage faciles.
AILERON À DOUBLE PROFILS
L’aileron à double profils proéminent de la Fiesta ST Rally est optimisé pour réduire la trainée tout en fournissant une force d’appui pour une stabilité à grande vitesse. L’aileron moulé par injection comporte plusieurs points de montage renforcés pour une durabilité accrue en cas de retournement.
AMORTISSEURS HYDRAULIQUES
Les amortisseurs remplis d’huile de la Rally utilisent des anneaux en X pour une étanchéité parfaite et un fonctionnement tout en douceur. Ajustez la hauteur de caisse en utilisant des cales de précontraintes fournies sur les ressorts. Les amortisseurs Ultra Shock sont entièrement réglables avec une large gamme d’huiles, de ressorts et de pistons disponibles.
VISSERIE SIX PANS
La visserie six pans offre un meilleur maintien et plus sécurisé que les autres types de vis. Le revêtement en oxyde noir offre un aspect et un sentiment de haute technologie tout en étant résistant à la rouille.
SUSPENSION À LONG DÉBATTEMENT
La Fiesta ST Rally possède d’énormes débattements de suspensions apparemment sans fond et ultra-souples pour avaler les sauts et procurer un contrôle incroyable. Les composants de suspension optimisés en termes de performances offrent une articulation maximale sans grippage, ni interférence.
COMPOSANTS DE SUSPENSION EXTRÊMES
La Rally est équipé du kit upgrade “Extreme Heavy Duty” pour une résistance et une durabilité ultimes. Les étriers, les fusées de direction et les fusées arrière sont renforcés avec plus de matériaux et une conception plus solide.
SYSTÈME DE MOTORISATION VELINEON
Le contrôleur de vitesse étanche Velineon VXL-3s est doté d’une technologie destinée à fournir une puissance maximale. Un grand dissipateur thermique, un interrupteur marche/arrêt intégré et trois profils de pilotage programmables figurent en tête de liste des fonctionnalités. Le moteur Velineon 3500kV sans capteur offre des performances extrêmes avec un entretien quasi nul. Des aimants en néodyme très haute température, des roulements à grande vitesse et un rotor équilibré à 4 pôles assurent un fonctionnement fluide et une longue durée de vie.
